Yamalube YART Yamaha Storm to Estoril 12 Ore di vittoria.

Il team Yamalube YART Yamaha ha vinto la prima 12 ore di Estoril in assoluto dopo una prestazione sublime di Karel Hanika, Marvin Fritz e Niccoló Canepa. Il Wojcik Racing Team e il team Moto AIN hanno celebrato tre volte la Yamaha sul podio dell’Estoril, con Wojcik che è arrivato terzo assoluto e Moto AIN che ha vinto la gara della Coppa del Mondo FIM Superstock e il titolo 2019/2020.
La squadra YART Yamaha ha dato il via alla gara decisiva per il campionato nelle mani di Marvin Fritz. Il tedesco ha avuto una partenza difficile, soffrendo di un piccolo problema tecnico, cadendo in fondo al campo mentre il gruppo si è fatto strada alla prima curva.
L’ex campione IDM Superbike ha tenuto la testa calma, facendosi largo velocemente in campo, si è ritrovato settimo al termine dei primi cinque minuti. Fritz ha continuato a farsi strada verso i primi, segnando un primo giro più veloce mentre la temperatura della pista iniziava a salire.
Quando ha trovato il suo ritmo, Fritz era appena fuori dal podio dopo essere salito al quarto posto. Non ha perso tempo a superare la F.C.C TSR Honda, girando all’esterno all’ultima curva, finendo il movimento alla prima curva, ha iniziato a inseguire il leader della corsa.
Dopo un impressionante primo stint, Fritz ha consegnato la YART R1 a Karel Hanika, che ha immediatamente iniziato ad aumentare la pressione sul team BMW. Tuttavia, il suo primo stint è stato reso un po ‘più facile, prendendo il comando della gara dopo che il team BMW Motorrad è caduto fuori dalla competizione.
Controllando il ritmo, YART ha continuato a dominare il procedimento. Hanika era nel secondo stint quando ha subito un piccolo problema tecnico con il suo poggiapiedi destro. Non allarmato, ha mantenuto la testa calma, allertando la squadra prima di intervenire per effettuare la riparazione rapida. Con poco più di quattro ore, Niccoló Canepa ha preso il posto del pilota ceco.
Mentre la gara si avvicinava al traguardo, la YART aveva un vantaggio di appena un secondo sulla F.C.C TSR Honda, con una battaglia che doveva scendere fino al limite.
Mentre la temperatura della pista continuava a salire fino a 43 gradi, Hanika ha avuto un buon inizio per il suo prossimo stint, aumentando la temperatura nei suoi pneumatici Bridgestone. Con poco meno di sei ore rimanenti, non c’era spazio per errori nella seconda gara più lunga della stagione. Il pilota ceco è stato veloce ad ambientarsi nel suo prossimo stint, affiancando il team F.C.C TSR Honda e alla fine ha ripreso il comando alla curva sei dopo averlo perso brevemente nel suo giro finale.
Con due terzi della distanza di gara che si avvicinavano, la pressione su YART è tornata dopo che il loro vantaggio è stato nuovamente chiuso. Con Fritz di nuovo a bordo, il tedesco ha mantenuto la leadership all’ottava ora, raccogliendo altri dieci punti in campionato, che si aggiungono ai cinque conquistati per la pole position.
Ci sono state altre celebrazioni all’ottava ora, quando la squadra Moto AIN DAFY ha confermato il titolo di Coppa del Mondo FIM Endurance grazie agli sforzi di Roby Rolfo, Robin Mulhauser e Hugo Clere.
Di nuovo in testa, Hanika ha avuto ulteriori problemi, riscontrando un altro problema con il suo poggiapiedi destro. Sia YART che Hanika sono stati rapidi nel risolvere il problema e hanno continuato a girare comodamente in 1: 40 basso quando il sole ha iniziato a tramontare sulla pista dell’Estoril.
A due ore dalla fine, YART Yamaha si è trovata di nuovo in una battaglia per la leadership, con due strategie diverse per le due squadre di testa. Tuttavia, YART ha sfruttato la sua esperienza per cronometrare alla perfezione il loro ultimo pit stop, con Fritz che si è fermato per un tuffo e uno scatto nove minuti prima della fine della gara, assicurandosi la vittoria di 24,5 secondi.
Sfortunatamente per la squadra, nonostante una piazza pulita, non è stato sufficiente per conquistare il campionato del mondo, concludendo l’ultra competitiva stagione EWC 2019/2020 al secondo posto assoluto, a 18 punti di distacco dagli eventuali vincitori, Suzuki Endurance Racing Team.
Il Wojcik Yamaha Team ha fatto una gara forte, correndo tra i primi cinque per tutte le 12 ore per prendere un terzo posto assoluto, unendosi a YART sul podio. Nel frattempo, Moto AIN ha raggiunto un impressionante ottavo posto, conquistando la vittoria in Coppa del Mondo e la corona 2019/2020.
Un altro ottimo risultato ha visto la Yamaha incoronare i campioni dei costruttori, raccogliendo 237 punti nella stagione del Campionato del mondo FIM Endurance 2019/2020.

Team Manager, Yamalube YART Yamaha EWC Official Team

“Sulla carta sembrava chiaro; Non credo che abbiamo mai dominato in questo modo prima. Dalle prove libere alle prove notturne, dalle qualifiche al warm-up, abbiamo dominato il campo, ma non è stata una gara facile.
“E ‘stata una gara mista, con un po’ di sfortuna e un po ‘di fortuna dalla nostra parte, mostra ancora una volta quanto sia imprevedibile l’Endurance. Ma alla fine abbiamo fatto quello che volevamo, abbiamo preso il massimo dei punti e siamo arrivati ​​vicini alla vittoria del campionato. Abbiamo dimostrato ancora una volta il potenziale del team, la nuova R1 e le gomme Bridgestone.
“Il team ha fatto un lavoro straordinario; eravamo al top in ogni sessione; tutto era perfetto. È stata una dura battaglia con la Honda, ma alla fine siamo usciti in testa! ”